Псевдокроссовер Джили МК Кросс (Geely MK Cross) +фото

Псевдокроссовер Джили МК Кросс (Geely MK Cross) +фото

21.11.2012 Комментариев нет

С 2011 года в российском городе Черкесске выпускается китайский «псевдокроссовер» Джили МК Кросс (Geely MK Cross). Недолго думая, инженеры из Поднебесной взяли хэтчбэк Geely MK-2 и, немного поколдовав с наружным и внутренним дизайном, сделали из него автомобиль, очень похожий на городской внедорожник. Но это по-прежнему хэтчбэк B-класса.

Впрочем, стоит признать, что старания китайцев были далеко не напрасны. Внешне MK Cross действительно выглядит массивно и агрессивно. Этот вид создаётся новыми бамперами, пластиковыми накладками на порогах и колёсных арках, а также увеличенным клиренсом, который теперь равен 175 мм. Во всём этом конечно можно узнать всё тот же MK-2, но китайцы добавили ещё и рейлинги на крыше, покрытую хромом решётку радиатора и увеличенного размера колёса на лекгосплавных дисках. В итоге автомобиль выглядит свежо и даже спортивно.

MK Cross стал более компактным по сравнению с предыдущей версией. Он укоротился на 32 см. и теперь имеет габариты 4020х1692х1445 мм. Багажник можно назвать вместительным, только если сложить задний ряд сидений и получить 430 л. свободного пространства. Внутренняя часть подверглась более глубокому рестайлингу и теперь походит больше на салон гоночного автомобиля. Повсюду добавлены красные вставки (сиденья, чехол рулевого колеса, дверные обивки и даже рычаг КПП), подсветка новой цифровой приборной панели также красная. А на педалях теперь имеются блестящие стальные накладки.

Фото Geely MK Cross

В «богатой» версии Luxury автомобиль предлагает своему владельцу кожаный салон, кондиционер, системы ABS и EBD, ГУ рулевого управления, передние подушки безопасности, центральный замок с пультом ДУ, противотуманки, электростелкоподъёмники, электролюк, подогрев зеркал, а также шестиканальную MP3-стереосистему. Базовый вариант называется Comfort.

Переднеприводный Джили МК Кросс оснащён всё тем же 16-клапанным полторалитровым бензиновым мотором, что и МК-2. Его максимальные вращательный момент и мощность равны 128 Нм и 94 л.с. соответственно. Этого хватает, чтобы разогнать автомобиль массой 1160 кг. до сотни за 11 с половиной секунд и набрать максимальные 160 км/ч. В наборе скорости участвует также пятиступенчатая механическая КПП. Топливный бак вмещает 45 л. топлива. Если учесть, что расход бензина составляет 5/6,5 в загородном/смешанном цикле, то этого вполне достаточно.

В целом Geely MK Cross способен составить достойную конкуренцию в своём сегменте, поскольку сочетает в себе вполне приличную комплектацию и неплохие технические характеристики, обладая при этом привлекательным внешним видом и низкой (примерно 350 тысяч рублей) стоимостью.