Семейство Volvo XC пополнилось. Теперь у шведской модели есть свой представитель в сегменте кроссоверов. Когда представители компании говорят о том, что новинка будет самой безопасной в своем сегменте, это не просто пустые слова. Безопасность – главный «конек» шведской марки. Такое решение было сделано и в отношении последнего кроссовера Вольво ХС60 (Volvo XC60).

Новенький кроссовер нельзя назвать дешевым, но если учесть оснащение большим количеством систем, которые повышают безопасность, то он выглядит явно предпочтительней своих конкурентов от немецких марок. К тому же он превосходит их и по размерам. Внутри автомобиля также просторно. Четыре взрослых человека, даже если это рослые шведы, не почувствуют дискомфорта ни в области ног, ни в области плеч. Хотя шведскую марку нельзя отнести к законодателям моды, автомобиль полностью соответствует премиум-классу: качественная отделка, стильный салон, удобные сидения с кожаной комбинированной обивкой – все это смогут оценить и водитель, и пассажиры. Также ХС60 имеет много вариантов трансформации салона, которые оценят любители транспортировки большого багажа.

Но к некоторым системам автомобиля нужно привыкнуть. К примеру, клавиша по управлении навигации Volvo RTI, которая расположена на задней стороне ступицы рулевого колеса. Также могут возникнуть трудности с пультом ДУ системой навигации, предназначенным для пассажира. Но зато пользоваться системами безопасности можно и без изучения инструкций. К слову о безопасности, этот Вольво ХС60 имеет опцию «City Safety». Как она работает? Допустим, двигаясь по сильно загруженной дороге, есть риск, что впереди движущийся автомобиль, может резко затормозить, и вам грозит опасность ударить его. Тут эта функция и срабатывает. Сканируя расстояние впереди автомобиля, может автоматически включить тормоза автомобиля. «City Safety» очевидно предотвратит аварию, так как начинает работать вместе с двигателем.

Выпускается кроссовер Вольво ХС60 (Volvo XC60) в двух комплектациях: с турбо-дизельным двигателем, имея 185л.с. и бензиновым Т6 – 285л.с. Обе имеют 6-ступенчатые коробки либо механика, либо автомат. А вот расход не сильно радует, так как на трассе составляет 17,1л/100км. Стоит отметить, что серьезных претензий к XC60 нет. Он, пожалуй, лучший представитель кроссоверов класса «премиум». А если учесть, что в стандартной комплектации автомобиля, есть очень много разных других, полезных и приятных сердцу функций, нельзя его назвать чрезмерно дорогим.